-
(no subject)
Товарищи и остальные граждане!
Сегодня мы празднуем 75-летие Победы, одержанной Советским народом в Великой Отечественной войне 1941-1945 годов.
Category: авто
Category was added automatically. Read all entries about "авто".
Оригинал взят у 
mike_ermakov в Газета «Суть времени» Товарищи! Открыта очередная подписная компания на газету «Суть Времени». В газете публикуются серии аналитических статей по различным видам войн, ведущихся в России и мире. В частности, в газете…
mike_ermakov в Газета «Суть времени» Товарищи! Открыта очередная подписная компания на газету «Суть Времени». В газете публикуются серии аналитических статей по различным видам войн, ведущихся в России и мире. В частности, в газете…Гонки формулы 1
Обвал авторынка России продолжается
Оригинал взят у sell_off в Обвал авторынка России продолжается
sell_off в Обвал авторынка России продолжаетсяОригинал взят у 
teh_nomad в Обвал авторынка России продолжается
Падение продаж автомобилей в России начало бить рекорды. Так, в апреле 2016 года до десятилетнего минимума обвалился рынок легковых автомобилей. По сравнению с апрелем 2015 года, продажи упали на 8,5%.
( Collapse )Падение продаж автомобилей в России начало бить рекорды. Так, в апреле 2016 года до десятилетнего минимума обвалился рынок легковых автомобилей. По сравнению с апрелем 2015 года, продажи упали на 8,5%.
Колеса страны Советов. ГАЗ-М20 Победа. Легенда машин среднего класса
Оригинал взят у arctus в Колеса страны Советов. ГАЗ-М20 Победа. Легенда машин среднего класса
Чудесное советское автомобилестроение - в чем-то мы опережали зарубежных автогигантов. В предлагаемом 37-минутном фильме вы узнаете о том, что:
- название автомобиля "Победа" было выбрано уже в 1943 году, когда еще не отгремела Курская битва;
- наши машины не были копиями иностранных;
- ГАЗ М-1, "эмка" - советский первенец категории машин среднего класса, на 12 лет опередила Форд с оригинальной схемой передней подвески;
- ГАЗ-М-72 - советский внедорожник, созданный и пущенный в серию раньше, чем Jeep;( Collapse )
arctus в Колеса страны Советов. ГАЗ-М20 Победа. Легенда машин среднего классаЧудесное советское автомобилестроение - в чем-то мы опережали зарубежных автогигантов. В предлагаемом 37-минутном фильме вы узнаете о том, что:
- название автомобиля "Победа" было выбрано уже в 1943 году, когда еще не отгремела Курская битва;
- наши машины не были копиями иностранных;
- ГАЗ М-1, "эмка" - советский первенец категории машин среднего класса, на 12 лет опередила Форд с оригинальной схемой передней подвески;
- ГАЗ-М-72 - советский внедорожник, созданный и пущенный в серию раньше, чем Jeep;( Collapse )
Подробности боя 20 апреля под "Былбасовкой"
Оригинал взят у denyaleto в Подробности боя 20 апреля под "Былбасовкой"
denyaleto в Подробности боя 20 апреля под "Былбасовкой"На прошлой неделе экс-лидер "Правого сектора" Дмитрий Ярош дал большое интервью украинским журналистам, в котором рассказал подробности боя 20 апреля 2014 г. на блокпосту "Былбасовка". Также лидер украинских националистов признался, что его визитка действительно фигурировала в бою и находилась у одного из его сторонников.
Мне удалось пообщаться с участниками боя 20 апреля, которые рассказали мне, как именно происходил бой у блокпоста "Былбасовка" и что именно скрыл Дмитрий Ярош от украинских журналистов, о первом бое в войне на Донбассе.
( Collapse )
Мне удалось пообщаться с участниками боя 20 апреля, которые рассказали мне, как именно происходил бой у блокпоста "Былбасовка" и что именно скрыл Дмитрий Ярош от украинских журналистов, о первом бое в войне на Донбассе.
( Collapse )
Выезд на боевые позиции у ясиноватского поста ГАИ (фото)
Оригинал взят у eot_dnr в Выезд на боевые позиции у ясиноватского поста ГАИ (фото)
Алтай на связи. Вернулись с позиций под Авдеевкой, где провели с Техасом сутки. Район ясиноватского поста ГАИ остается все еще одним из наиболее горячих участков фронта.
( Collapse )
eot_dnr в Выезд на боевые позиции у ясиноватского поста ГАИ (фото)Алтай на связи. Вернулись с позиций под Авдеевкой, где провели с Техасом сутки. Район ясиноватского поста ГАИ остается все еще одним из наиболее горячих участков фронта.
( Collapse )
Тест-драйв трофейного ГАЗ-66
Хорошая машина. Проходимость бешеная
Оригинал взят уeot_dnr в Тест-драйв трофейного ГАЗ-66
Вчера провели тест-драйв нашей трофейной «Шишиги» ГАЗ-66. Этот советский старичок когда-то перевозил укропов, но после зимних боев за аэропорт в 2015-м перешел на службу отряду «Суть времени».
( Collapse )
Оригинал взят у
eot_dnr в Тест-драйв трофейного ГАЗ-66Вчера провели тест-драйв нашей трофейной «Шишиги» ГАЗ-66. Этот советский старичок когда-то перевозил укропов, но после зимних боев за аэропорт в 2015-м перешел на службу отряду «Суть времени».
( Collapse )
Совсем охренели, извиняюсь за мой французский
Я вот думаю, есть ли предел жадности правящего сословия? И прихожу к выводу, что нет. Иначе как объяснить, что ломят цены на многие товары и услуги, заведомо неприемлемые для населения. Причем делают это нагло и публично.
Даже несмотря на уже возникшее массовое возмущение, не хотят снижать цены. Только под длительным давлением чиновников, которые избираются (и хоть в малой степени зависят от общественного мнения), жадные жлобы начинают по чуть-чуть отступать. А кое-где (яркий пример - "Платон") на их защиту встают все государственные структуры, включая президента.
Я уже привык к наглости "бизнесменов", но то, что увидел в сообщении РТ, всё же не ожидал
( Collapse )
Путин о дальнобойщиках. Дальнобойщики офигели. И я вместе с ними. Часть 4, заключение
Но наконец, знаю, что есть беспокойство по поводу того, что нужно покупать различные приспособления. Это тоже стоит денег. Здесь тоже надо внимательно разобраться. Кто за что должен платить. Ну, например. Вот этот тахограф или как он называется… Это прибор, который определяется, сколько человек за рулем находится. В конце концов да, за него надо заплатить. Во всем мире за это платят. Во всем мире. Ну, это надо сделать. И для обеспечения безопасности самих водителей большегрузов и для обеспечения безопасности других участников движения. Потому что когда человек перерабатывает, по 20 часов за рулем сидит, он создает угрозу и себе и всем остальным участникам дорожного движения. Да, за это надо заплатить. Не помню, сколько, но за это надо заплатить.
Я не понял, откуда взялся разговор про тахографы. Они к "Платону" отношения не имеют. Их уже поставили все, кому надо было. И заплатили. Кто Путину информацию готовит? Бомжи с помойки?
Но раз зашел разговор, скажу пару слов о тахографах. Они имеют отношение к "истории вопроса" о взаимоотношениях государства и дальнобоев. Что это такое - он сказал. Так вот. Чтобы их нормально применять, надо создать под них инфраструктуру. А это места отдыха, заправки, сервисы, грузовые эвакуаторы и так далее. Тогда система будет работать "как в Европе".
( Collapse )
Я не понял, откуда взялся разговор про тахографы. Они к "Платону" отношения не имеют. Их уже поставили все, кому надо было. И заплатили. Кто Путину информацию готовит? Бомжи с помойки?
Но раз зашел разговор, скажу пару слов о тахографах. Они имеют отношение к "истории вопроса" о взаимоотношениях государства и дальнобоев. Что это такое - он сказал. Так вот. Чтобы их нормально применять, надо создать под них инфраструктуру. А это места отдыха, заправки, сервисы, грузовые эвакуаторы и так далее. Тогда система будет работать "как в Европе".
( Collapse )
Путин о дальнобойщиках. Дальнобойщики офигели. И я вместе с ними. Часть 2
А надо все платят одинаково, что легковушка, что грузовик 12 тонн и больше.
Ну, это, опять-таки, неправда. Вот, например, ссылка на ставки транспортного налога по Москве на 2015 год. А вот таблица оттуда.
( Collapse )
Ну, это, опять-таки, неправда. Вот, например, ссылка на ставки транспортного налога по Москве на 2015 год. А вот таблица оттуда.
( Collapse )
